Često postavljana pitanja
Šljunak, pijesak, agregat, drobljeni kamen, nasipni materijal, zemlja, rasuti cement, različite vrste frakcija i agregata.. Ako niste sigurni odgovara li vaš materijal našim kapacitetima — nazovite nas ili ispunite kontakt formu.
Da. Za rasuti cement imamo cisternu, za zemlju i otpad kipere. Ako imate specifičan materijal koji niste sigurni možemo li prevesti — pitajte, najgore što možemo reći je ne.
Minimalna narudžba je 17 m3. Nismo maloprodajni dobavljač u tom smislu da dođete kod nas i kupite par tona robe.
Ne. Radimo isključivo rasuti prijevoz kiperima i cisternama. Za pakirana rješenja preporučujemo kontaktirati specijaliziranog dobavljača.
Ne, naša flota sastoji se od velikih kiper kamiona za prijevoz rasutog tereta. Riječ je o sedlastim tegljačima (šleperima) + poluprikolica (3 osovine).
Da. Raspored isporuka dogovaramo unaprijed prema raspoloživosti vozila i vašim potrebama gradilišta. Ako trebate prvu turu rano — recite nam to prilikom narudžbe i organizirat ćemo prema mogućnostima.


Zahvaljujući suradnji s više kamenoloma i šljunčara širom Hrvatske, u većini slučajeva imamo alternativu. Ako dođe do nestašice na jednom izvoru, trudimo se što brže ponuditi zamjenski materijal jednakih ili sličnih karakteristika — no dostupnost uvijek ovisi o trenutnoj situaciji na tržištu i ne možemo je uvijek garantirati. U svakom slučaju, odmah vas obavještavamo i zajedno tražimo najbolje rješenje.
Ovo je jedno od prvih pitanja koje trebate postaviti — i dobro je što pitate. Tegljači s poluprikolicom su veliki i nisu pogodni za sve lokacije. Prije narudžbe provjerite: širinu i nosivost pristupnog puta, mogućnost okretanja vozila na lokaciji i eventualna ograničenja nosivosti mosta ili ceste.
Javite nam detalje i zajedno ćemo procijeniti izvedivost dostave. Nije rijetkost da sami provjerimo mogućnost prilaza i kvalitete puta kako bi bili sigurni da je izvedivo.
Cijena ovisi o nekoliko faktora: vrsti i količini materijala, udaljenosti lokacije, pristupačnosti gradilišta, cijeni goriva, učestalosti isporuka. Redoviti klijenti s većim volumenima dobivaju povoljnije uvjete. Pošaljite nam detalje projekta — javit ćemo se s ponudom.
Da. Ukoliko imate osiguran i provjeren materijal nudimo usluge prijevoza kao pouzdani prijevoznici godinama surađujemo s mnogim tvrtkama koje imaju materijal i trebaju usluge prijevoza. Kontaktirajte nas pa ćemo se dogovoriti.
Da. Iako nam je zbog vlastite lokacije fokus grad Zagreb i Zagrebačka županija, pokrivamo čitavu središnju Hrvatsku. Udaljenost gradilišta utječe na cijenu, ali ne i na izvedivost — javite nam se bez obzira gdje se nalazite.
Da. Surađujemo isključivo s certificiranim kamenolomima i šljunčarama koji zadovoljavaju sve važeće građevinske standarde i propise. Dokumentacija i atesti su dostupni na zahtjev.
Pošaljite lokaciju (što precizniju, npr. Lokacija Zagreb ne znači ništa), vrstu materijala, količinu i željeni rok —možete nas kontaktirati mailom ili putem obrasca na stranici. Na vašu ponudu odgovorit ćemo u razumnom roku.
Da. Imamo iskustva s isporukom sitnog finog pijeska za jahališta i konje — znamo koje frakcije dolaze u obzir i možemo savjetovati koji materijal odgovara vašim potrebama.
Da, interno pratimo sva vozila. Klijentima ne nudimo direktan pristup sustavu — ali voditelj uvijek zna gdje je vaša tura i može vas informirati u bilo kojem trenutku.
U našem voznom parku imamo kiper kamione, odnosno tegljače (2-osovinac) + poluprikolica (3-osovinac). Najnoviji dodatak floti je novi MAN TGS 41.540 — kompaktniji kiper 4-osovinac koji stiže na lokacije s uskim pristupom ili teškim terenom, gdje standardni veliki kiper ne može proći. Ako niste sigurni koje vozilo odgovara vašem poslu — javite nam lokaciju i količinu, mi ćemo predložiti.
Primarno pokrivamo Grad Zagreb, Zagrebačku županiju i središnju Hrvatsku, no transport organiziramo i u ostale dijelove Hrvatske. Transport u bliže inozemstvo moguć je isključivo uz prethodni dogovor i ovisno o raspoloživosti vozača, vrsti materijala i količini. Kontaktirajte nas s detaljima — zajedno ćemo pronaći rješenje.
