Sigurno ste primijetili da se neke marke kamiona na cesti viđate češće, iako možda nemate veze s kamionima. Ovdje navodimo statistiku registracija za 2025. godinu koja otkriva koje su marke kamiona i prikolica trenutno na vrhu u Hrvatskoj – i kakav je ukupni trend na tržištu.
Tržište koje ne staje
Gledano na dulje staze, hrvatsko tržište teretnih vozila prošlo je kroz značajnu transformaciju. Broj novih kamiona se u zadnjih deset godina udvostručio, uvoz rabljenih gotovo se utrostručio, a ukupni zbroj porastao je više od četiri puta u usporedbi s 2012. – godinom kada je tržište bilo na samom dnu.
U 2025. registrirano je 1.737 novih kamiona, što je 11 posto manje nego godinu ranije. Usprkos tome, radi se o trećem najvišem rezultatu zabilježenom na domaćem tržištu. Zajedno s 4.257 uvezenih rabljenih vozila – što je do sada najviše ikada – ukupan broj dostigao je gotovo 6.000 kamiona, drugi rezultat u povijesti.
MAN ove godine slavi dva puna desetljeća na prvom mjestu – 20 godina zaredom najprodavanija marka kamiona u Hrvatskoj.
MAN ove godine slavi dva puna desetljeća na prvom mjestu! Volvo je jedina marka koja je povećala broj prodanih vozila, dok je Scania imala najizraženije negativno kretanje i s drugog mjesta spala na četvrto.
Lista NOVIH registriranih kamiona u 2025. i tržišni udjeli
- MAN – 375 registracija (21,6%)
- Volvo – 344 registracije (19,8%) — jedina marka s rastom!
- Mercedes-Benz – 300 registracija (17,3%)
- Scania – 230 registracija (13,2%) — pad od gotovo 30%
- Iveco – 219 registracija (12,6%)
- DAF – 170 registracija (9,8%)
- Renault Trucks – 39 registracija (2,2%)
Rabljeni kamioni — rekordna godina
Kod rabljenih vozila situacija je obrnuta od novih – gotovo sve marke bilježe rast. Na čelu je Mercedes-Benz, a odmah za njim MAN. Ove dvije marke zajedno pokrivaju više od dvije trećine cjelokupnog uvoza rabljenih kamiona, što svjedoči o povjerenju koje prijevoznici u njih polažu i onda kad biraju starija vozila.
Prvih 7 marki rabljenih kamiona prvi put registriranih u Hrvatskoj u 2025.g:
- Mercedes-Benz – 1.624 vozila (38,1%)
- MAN – 1.307 vozila (30,7%)
- DAF – 339 vozila (8,0%)
- Scania – 339 vozila (8,0%)
- Volvo Trucks – 252 vozila (5,9%)
- Iveco – 235 vozila (5,5%)
- Renault Trucks – 102 vozila (2,4%)
Usporedba s novima je zanimljiva: kod novih kamiona Volvo je na drugom mjestu, a Mercedes-Benz treći – dok kod rabljenih Mercedes-Benz uvodi s gotovo 2,5 puta više vozila nego Volvo. DAF i Scania koji su na začelju liste novih, kod rabljenih dijele čvrsto treće mjesto.
Zanimljivost: među uvezenim rabljenim kamionima u 2025. našao se i jedan iz 1973. – vozilo starije od većine vozača koji bi ga vozili.
Prikolice — rast unatoč padu kamiona
Prikolice često idu svojim putem, neovisno o kretanju kamionskog tržišta. Tako je i u 2025.godini: dok je broj novih kamiona pao, prikolice su porasle za oko 4 posto. Registrirano je 1.145 novih i uvezeno još 1.199 rabljenih prikolica – gotovo jednak omjer, što je rijetko u ovom segmentu.
Poredak NOVIH prikolica registriranih u 2025.:
- Schmitz Cargobull – 445 registracija (36,4%)
- Krone – 235 registracija
- Schwarzmüller – 144 registracije
- Kögel – 50 registracija
- Kässbohrer – 37 registracija
Schmitz Cargobull s udjelom od gotovo 37 posto jasno dominira – svaka treća nova prikolica u Hrvatskoj dolazi od ovog proizvođača.
Zaključak
Tržište teretnih vozila i prikolica u Hrvatskoj ostaje snažno – kratkoročne oscilacije ne mijenjaju sliku dugoročnog rasta. Marke koje predvode liste nisu tamo slučajno: MAN, Mercedes-Benz i Volvo kod kamiona te Schmitz Cargobull kod prikolica grade povjerenje koje se teško zamjenjuje.
“Izvor podataka: Cargo Magazin, veljača 2026.”